ربع أول سلبي للعملاق الألماني. وبلغ صافي الربح 3,7 مليار يورو، وانخفضت الأرباح التشغيلية بنسبة 20,2%. تؤثر الزيادة في التكاليف الثابتة وانخفاض المبيعات بنسبة -2٪ على الربحية. إطلاق أكثر من 30 طرازًا جديدًا لمواجهة هذا الاتجاه
في الربع الأول من عام 2024 ، فولكس فاجن سجلت انخفاضات في الإيرادات والأرباح التشغيلية وصافي الدخل مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وتأثرت النتائج بانخفاض مبيعات السيارات والتكاليف المرتبطة بإدخال نماذج جديدة، مما أثر على الربحية. ال ricavi وبلغت 75,5 مليار يورو، بانخفاض 1% أرباح التشغيل وانخفضت بنسبة 20,2% إلى 4,6 مليار يورو، وهو أسوأ من تقديرات المحللين. ل’صافي الدخل وبلغت 3,7 مليار يورو، بانخفاض 21,6%. وكان صافي التدفقات النقدية سلبيا بنحو 3 مليارات يورو، بينما في 2023 كان إيجابيا بنحو 2,2 مليار يورو.
Le بيع السيارات وانخفضت بنسبة 2% إلى 2,08 مليون وحدة، في حين أن التسليم للعملاء ارتفعوا بنسبة 3,1٪ إلى 2,1 مليون. فولكس فاجن لديها على أي حال وأكدت توقعاتها لعام 2024 بأكمله.
“كما هو متوقع، تظهر نتائج الربع الأول بداية بطيئة لهذا العام. ونحن واثقون من تحقيق أهدافنا المالية لعام 2024». أرنو أنتليتز، المدير المالي لشركة فولكس فاجن. “إن شهر مارس القوي وبنك الطلب القوي والتحسن في الطلبيات الواردة في الأشهر الأخيرة كلها أمور مشجعة وينبغي أن يكون لها بالفعل تأثير إيجابي في الربع الثاني.”
فولكس فاجن: مبيعات جيدة في آسيا، وسيئة في أمريكا الشمالية
وتعزو فولكس فاجن تراجع أرباحها إلى انخفاض أحجام المبيعات، مزيج غير مناسب من البلد والطراز والطراز، و أ زيادة التكاليف الثابتة مقارنة ب. 2023. المبيعات هي كبار 2% في آسيا والمحيط الهادئ و19% في أمريكا الجنوبية، لكنهم كذلك ينقص 10% في أمريكا الشمالية و5% في أوروبا وبقية العالم. تأثر السوق الأمريكي مشاكل المكونات لديك تأخر تسليم سيارات أودي وبورشه إلى الولايات المتحدة.
فولكس فاجن: أكثر من 30 طرازًا جديدًا في الطريق
وللدفاع عن المبيعات في الأسواق العالمية، خططت العلامات التجارية لمجموعة فولكس فاجن للقيام بذلك إطلاق أكثر من 30 طرازًا جديدًا. كما أن هناك محاولة لزيادة الحصة في السوق الصينية، حيث تهيمن الشركات المحلية، خاصة في قطاع الكهرباء.
الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم وهي تسعى إلى إقامة شراكات تكنولوجية، بما في ذلك صفقة في الصين مع Xpeng، وتعمل على خفض التكاليف للتنافس مع BYD، وTesla، وStellantis. وفي الوقت نفسه، بدأت العلامة التجارية فولكس فاجن خطة ادخار بقيمة 10 مليارات يورو.
“نحن نتوقع مزيد من الزخم “على مدار العام منذ إطلاق أكثر من 30 طرازًا جديدًا من جميع العلامات التجارية،” يوضح أنتليز. ومن المتوقع أيضًا حدوث “آثار إيجابية من برامج الكفاءة”. ومع ذلك، يؤكد المدير المالي أنتليز “سيكون ذلك مهمًا بشكل خاص مواجهة الزيادة في التكاليف الثابتة بقوة وممارسة الانضباط الاستثماري.
سيتباطأ سوق السيارات في عام 2024
لم تكن فولكس فاجن هي الوحيدة التي واجهت بداية صعبة لهذا العام. إن قطاع السيارات بأكمله (خاصة في أوروبا) هو الذي تباطأ في شهر مارسo. مجموعة مرسيدس بنز وشهدت أرباحها في الربع الأول انخفاضًا بنحو الثلث بسبب تغييرات النموذج وضعف الطلب على السيارات الكهربائية. أيضًا ستيلانتس قد سجلت تراجع حجم المبيعات والمبيعات في الربع الأول من عام 2024. كما أن أداء بورش، إحدى شركات مجموعة فولكس فاجن، ليس جيدًا أيضًا مع انخفاض أسهمها بشكل حاد بعد أسوأ نتيجة ربع سنوية منذ دخولها سوق الأسهم في سبتمبر 2022.