متابعة: بسنت عماد
قال اللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل، انه من المستهدف إنشاء أسطول بحري قوي على عام 2030 يضم 36 سفينة تجارية تنقل 25 مليون طن بضائع في السنة مقابل امتلاكها 25 سفينة حالية تنقل 9 مليون طن سنويا، متابعا أن موانئ مصر تشهد تطوير غير مسبوق بدعم الرئيس عبدالفتاح السيسي منذ زيارته 21 سبتمبر 2021 لتطوير صناعة النقل البحري ووضع مصر على خريطة العالم كلوجيستيات ونقل بحري.
تطوير الموانئ
وأضاف شاهين، خلال مؤتمر صحفي، بميناء الإسكندرية، اليوم الخميس، أنه تم وضع خطة طموحة مستقبلية تشمل 3 محاور، الأول تطوير الموانئ بدءا بميناء الإسكندرية الذي شهد أعمال رفع كفاءة زيادة في معدلات التداول وإنشاء محطات بجميع موانئ مصر.
محطة تحيا مصر
وتابع، أن إنشاء محطة “تحيا مصر” بأعماق 17 ونصف متر، أحدث طفرة معدل الحاويات والإيرادات، وهي مشروع قومي وتم تشغلها منذ عام تقريبا.
وأوضح شاهين، أن المحطة الثانية متعددة الأغراض في الدخيلة بأعماق 18 ونصف متر، بمعدل 3 ونصف حاوية، والمستهدف 30 مليون حاوية، متابعا كما تم تسليم محطة ميناء دمياط.
انشاء محطات بميناء الدخيلة
وأشار نائب وزير النقل، إلى أن إنشاء محطات متخصصة للحبوب بميناء الدخيلة يزيد الطاقة الاستيعابية للسلع الاستراتيجية من 5 إلى 6 ملايين طن سنويا، مؤكدا أنه جار إنشاء محطة غلال في دمياط عام 2025.
إنشاء مناطق لوجستية في ميناء الإسكندرية
وعن المحور الثاني للخطة، تحدث شاهين عن إنشاء مناطق لوجستية في ميناء الإسكندرية ودمياط والدخيلة لصناعة القيمة المضافة التي تخدم الأنشطة داخل الميناء البحري، متابعا كذلك النقل متعدد الوسائط وإنشاء سكة حديد تشمل 25 عربية لنقل من 5 إلى 8 أطنان قمح من ميناء الإسكندرية – الدخيلة.
وأوضح شاهين، أن المحور الثالث من الخطة يشمل شركات مع الشركات العالمية وتشغيل المحطات تحت إشراف وزارة النقل، منوها بأن الأصول مصرية والتشغيل للمستثمرين لنقل الخبرة والتكنولوجيا.