متابعة-بسنت عماد
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، الإثنين، أعمال الجمعية العمومية العادية لشركة الاتحاد العربى للنقل البرى والسياحة «سوبر جيت».
زيادة ايرادات بـ367 مليون جنيه
شهد الاجتماع اعتماد قائمة المركز المالى والحسابات الختامية للشركة، وتقرير مجلس الإدارة، وتقرير مراقب حسابات الشركة، إضافة إلى تقرير مراقب الحسابات للجهاز المركزى للمحاسبات عن العام المالى المنتهى فى 31 ديسمبر 2022، حيث بلغت إيرادات النشاط فى عام 2022 مبلغ 367 مليون جنيه مقابل 289 مليون جنيه عن عام 2021 وبزيادة قدرها 78 مليون جنيه، وبنسبه تطور 27%، كما بلغ عدد الرحلات المنفذة عام 2022 42000 رحلة مقابل 40.000 رحلة فى عام 2021 وبزيادة 2000 رحلة بنسبة تطور 5%، فيما بلغ عدد الركاب فى عام 2022 2.8 مليون راكب مقابل 2.4 مليون راكب فى عام 2021، وبزيادة قدرها 400 ألف راكب بنسبة تطور 7%.
التشغيل الفعلى لمحطة عدلى منصور
استعرض الوزير خلال اجتماع الجمعية العامة ما تم تنفيذه خلال الفترة المشار إليها، حيث تم التشغيل الفعلى لمحطة عدلى منصور والاعتماد عليها كمحطة رئيسية فى أعمال الحجز وتكثيف التشغيل بها فى عام 2022 خاصة أن محطة عدلى منصور محطة تبادلية مركزية عملاقة يتم تبادل الخدمة بها بين 5 وسائل نقل (خط عدلى منصور / السويس – القطار الكهربائى الخفيف – الخط الثالث للمترو – أتوبيسات السوبرجيت- الأتوبيس الترددى)، بالإضافة إلى استعراض ما تم من التشغيل الفعلى للمحطات الجديدة (المحطة النموذجية بنادى السكة الحديد- المحطة المركزية الجديدة فى مجمع المواقف بمحافظة بورسعيد- محطة سوهاج الجديدة)، وتجديد مكاتب الحجز فى محطات (الترجمان – نادى السكة – محطة محرم بك (داخلي/ دولي) – قنا – أسيوط – ميامي)، وكذلك المشاركة فى الإعداد والتجهيز والتنفيذ لنقل الوفود بمؤتمر المناخ COP27 بمدينة شرم الشيخ فى نوفمبر 2022 وكذا تدعيم أسطول الشركة بعدد (20) حافلة، و49 راكبا فى عام 2022 وكذا زيادة أصول الشركة – شراء/ حق الانتفاع من الأراضى لإنشاء محطات/ جراجات خاصة بالشركة فى محافظات مختلفة.
إجراء الصيانة الوقائية لجميع الحافلات
ولفت إلى تحديث منظومة الإطفاء والكاميرات بالجراجات والمحطات ورفع الكفاءة الفنية لعدد 18 حافلة وإجراء الصيانة الوقائية لجميع الحافلات واستخدام الوسائل الحديثة للحد من الأعطال وتشغيل اول محطة شحن أتوبيسات كهربائية فى مصر.
استيراد من الخارج ودعم الصناعات الوطنية
وأكد وزير النقل خلال الاجتماع ضرورة التدعيم الدائم للشركة بأحدث أنواع الأتوبيسات، وخاصة التى تعمل بالغاز والكهرباء، مشيرًا إلى الخطوات التى تتخذها الوزارة لتنفيذ التوجيهات الرئاسية بتوطين صناعة الأتوبيسات فى مصر، وتعظيم التعاون مع شركات القطاع الخاص فى هذا المجال لتطوير وتحديث أسطول نقل الركاب، مضيفا أن هذا النهج هو نهج كل وزارات الحكومة المصرية، ومنها وزارة النقل، حيث يطبق الجميع شعار لا استيراد من الخارج ودعم الصناعات الوطنية بكل السبل، بما يساهم فى توفير العملة الصعبة وتشجيع المنتج المحلي، وخلق فرص العمل للشباب، وتلبية احتياجات السوق المحلية والتوسع فى التصدير للخارج لتكون مصر قاعدة صناعية كبرى لإنتاج كل أنواع الأتوبيسات.
إقامة محطات نموذجية
ولفت إلى أن «تحديث الأسطول» يجب يكون ذلك بالتوازى مع استمرار تحديث وتطوير الخدمات المقدمة لعملاء الشركة، والاهتمام بأن تكون كل الجراجات التابعة لها جراجات نموذجية تتسع لجميع الحافلات، وقادرة على أداء الخدمات بكفاءة وجودة، والتوسع فى إقامة المحطات النموذجية وكذلك العمل المستمر على التوسع فى خدمات الشركات المقدمة للجمهور مع الاهتمام بإضافة وتشغيل خطوط جديدة، وكذا رفع مستوى الورش والعمالة الفنية والسائقين واستمرار الدورات التدريبية والتأهيلية لهم والالتزام بمواعيد قيام الأتوبيسات وإعلام الجمهور المستهدف بهذه المواعيد بشكل مستمر والمحافظة على الكفاءة الفنية للأتوبيسات بما يساهم فى أن تحافظ الشركة على ريادتها للشركات العاملة فى هذا المجال.
350 حافلة جديده
استعرض الوزير التطور فى نشاط الشركة خلال عام 2023، حيث تم وضع خطة لزيادة أسطول الشركة ليصبح 350 حافلة بدلا من 200 حافلة خلال 5 سنوات بزيادة (150) حافلة بالتوازى مع رفع الكفاءة الفنية للحافلات الحالية، وتم البدء باستلام (10) حافلات MCV500، وإنشاء مناطق مركزية جديدة (جراجات)، لاستيعاب التطور فى أسطول الشركة بمناطق (أسيوط- الغردقة- بدر – طريق بلبيس) وكذلك فتح خطوط جديدة (المنصورة- السويس- الإسماعيلية)، بالإضافة إلى التوسع فى الخطوط القائمة بالتوازى مع خطة تطوير الأسطول، وكذا تفعيل الجانب السياحى من خلال السياحة الداخلية – السياحة الدينية (حج- عمرة) والتطوير والتوسع فى النقل الذكى الأخضر المستدام من خلال (منظومة النقل داخل العاصمة الإدارية الجديدة وتشغيل منظومة الأتوبيس الترددى BRT على الطريق الدائرى فور الانتهاء من المنظومة).